Duży komfort dla małych samochodów!
Thermo Top Evo 4 i Thermo Top E.
Mały samochód, mały komfort? To już nieaktualne!
Nie rezygnuj w swoim małym samochodzie z zalet wydajnego ogrzewania postojowego. Nawet wnętrze małego samochodu można ogrzać w szybki i tani sposób. Podczas uruchomienia samochodu szyby są już odmrożone, a silnik jest ogrzany do temperatury pracy, zapewniając bezpieczny i przyjazny dla środowiska rozruch!
Czy to sprawdzony model Thermo Top E, czy też nowy i kompaktowy model Thermo Top Evo 4 – ogrzewania postojowe Webasto pasują do każdego małego samochodu.
Tabela danych
| Typ ogrzewania | Thermo Top Evo 4 | Thermo Top E |
|---|---|---|
| Maks. czas ogrzewania (min.) | 60 | 60 |
| Zużycie paliwa (l) przy 20 min. fazie ogrzewania przy pełnym obciążeniu |
approx. 0.17 | approx. 0.17 |
| Moc cieplna (kW) pełne obciążenie / częściowe obciążenie |
4.2 / 2.5 | 4.2 / 2.5 |
| Pobór mocy (kW) pełne obciążenie / częściowe obciążenie |
26 / 22 | 26 / 22 |
| Wymiary (mm) długość x szerokość x wysokość |
218 x 91 x 147 | 214 x 106 x 168 |
| Ciężar urządzenia grzewczego (kg) | 2.385 | 3.2 |
| Cena od (w PLN brutto, sterowanie zegarem + montaż) | 5 600,-- | 5 600,-- |
| Około 20-40% całego zużycia paliwa kompensowane jest poprzez niższe zużycie paliwa przez wstępnie rozgrzany silnik. Wszystkie podane ceny są cenami rekomendowanymi i obowiązują na rynku polskim do czasu odwołania, obejmują podatek VAT oraz zawierają koszty montażu. W zależności od typu silnika podczas montażu możliwe są wyższe koszty związane z zastosowaniem dodatkowych części. |
||
Każde ogrzewanie postojowe Thermo Top wymaga elementu obsługi. Mają Państwo wolny wybór: Zdecyduj się na rozwiązanie, które jest najlepiej dopasowane do Państwa potrzeb.
Więcej informacji o elementach sterowania znajduje się tutaj
Kierowcy samochodów z silnikiem wysokoprężnym oszczędzają podwójnie!
W przypadku zestawów doposażenia kierowcy samochodów z silnikiem wysokoprężnym są szczęściarzami! Pojazdy z silnikiem wysokoprężnym wyposażone są często fabrycznie w „urządzenie dogrzewające”, które bardzo korzystnie można zmienić na w pełni funkcjonujące ogrzewanie postojowe. Połowa ogrzewania postojowego jest zazwyczaj już zamontowana i zapłacona.
Tutaj znajduje się zestawienie pojazdów, które można doposażyć
